Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический ограничение производителя: ZF Ременной шкив: Без ремённого шкива Профиль ступицы: VW 3-Loch Длина ступицы [мм]: 52 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
Вид эксплуатации: Гидравлический ограничение производителя: ZF Ременной шкив: Без ремённого шкива Профиль ступицы: VW 3-Loch Длина ступицы [мм]: 52 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
Вид эксплуатации: Гидравлический ограничение производителя: ZF Ременной шкив: Без ремённого шкива Профиль ступицы: VW 3-Loch Длина ступицы [мм]: 52 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический Опции: С адаптером Положение конца впускной трубы [°]: 0 Форма адаптера: Треугольный расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением Давление [бар]: 80
Вид эксплуатации: Гидравлический ограничение производителя: ZF Ременной шкив: Без ремённого шкива Профиль ступицы: VW 3-Loch Длина ступицы [мм]: 52 Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16 Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
Автосервис «Корейский Мастер» ремонтирует Kia, Hyundai, Chevrolet в Ростове-на-Дону
